Почему в России на дорогах столько трёхнутых?

Утром ехал из Сосновки в Москву. Выехал ~9:10.
Заехал еще в "бабский" магазин напротив "Бобренка", купил кое-что по хозяйству, и через Шарапову Охоту - по М2.
Дорога была слабо загруженная. 
Примерно ехали так: правая полоса 90-100 км/ч, левая - 110-130 км/ч, ну и некое количество типичных для рашки имбецилов летели по широкой обочине - 120-150 км/ч.
Около 10:00 был недоезжая Пахры у дер.Покров, там где еще относительно недавно работал пост ГАИ, рядом с КЭМПом.
Там встал в пробочку минут на 10 так...
Причина: на "технической" полосе (посреди двух пар параллельных), буквально под камерами видеонаблюдения - стоит темносиняя иномарочка-седан "средненького класса", перед справа и лобовое стекло - побиты, а впереди - накрыт тряпочкой-покрывалом труп человека и лужа крови, видны только голые ступни из-под покрывала.
Вероятно, на этой технической полосе всё и случилось.
Скорее всего, человек переходил в неположенном месте, но и машина, сбившая его, не должна была ехать по полосе, где движение запрещено.
Вот так вот - всего 10 утра, а человека, который имел какие-то свои жизненные планы, и помирать не собирался, - ужЕ не стало,
и водитель теперь, наверное, получит сполна... а, может, - и не получит... ведь рашка!...
Стояла гаишная машинка за местом ДТП, несколько мужичков размахивали руками, что-то говоря...
...Грустно все очень!!!

Если бы я принимал законы в нашей стране, то инициировал бы реально работающий закон, чтобы за езду по обочине,
разделительным газонам посредине, а также прочим местам, где ездить нельзя,
даже если не было последствий, - стерилизовали бы водителей принудительно.
У таких, по-моему, потомства быть не должно...

AlP пишет:
Если бы я принимал законы в нашей стране, то инициировал бы реально работающий закон, чтобы за езду по обочине,
разделительным газонам посредине, а также прочим местам, где ездить нельзя,
даже если не было последствий, - стерилизовали бы водителей принудительно.
У таких, по-моему, потомства быть не должно...

а если у "него" уже есть парочка детей - ток это тогда ему только во благо.
а вообще если серьезно, то наказывать нужно не только водителей ,но и пешеходов,велосипедистов и мотоциклистов, последних в особенности.
Просто у нас во всем виноваты водители авто, а не тот дебил который сутра уже пару банок "девятки" залил и падает с тротуара на проезжую часть или дебилы которые перебегают через 6-х полосную дорогу и тд...   Культура поведения гражданина в общественных местах - это ООООчень большая тема для обсуждения.

Полностью согласен с мыслью о культуре поведения в общественных местах в нашей стране, вернее - об отсутствии и/или деградации культуры, как таковой.
А мотоциклистов, которые обычно у нас ездят не по середине полосы, а между полосами (как раз прямо по разметочке межполосной), я так вообще до ужаса боюсь   ,
когда я на машине за рулем... По крайней мере они выработали у меня жесткий инстинкт не делать ни малейших попыток вильнуть хотя бы чутОк влево-вправо,
не повернув предварительно голову вокруг своей оси на 360 градусов несколько раз и не убедившись, что сзади не подкрадывается на мотоцикле какой-нибудь "полуфабрикат для крематория"   

Велосипедисты и пешеходы, тоже могут по дури создать серьезные проблемы для автомобилистов, но IMHO - чаще все же происходит в жизни наоборот:
у многих за рулём автомобиля просто что-то "перещелкивает" в голове и человек из относительно нормального превращается в ...   
И по тяжести последствий в "борьбе" велосипедисты-пешеходы и автомобилисты - в несравнимых весовых категориях.

А вообще, из того, что я лично видел: за рулём хуже нашейраши - только китайцы. 
Это даже не то, что называется "абсолютные дебилы", а такое ощущение, что они только вчера вечером "произошли от обезьяны", а сегодня утром сели за руль чего-нибудь, что под руку попало  
По-моему, их не то, что за руль автомобиля или мотика нельзя сажать, 
но даже велосипеды я бы у всех китайцев отобрал, пока нормально по дорогам пешком ходить не научатся.